Elutazok

Start:	Oct 2, '09 08:15a
End:	Oct 9, '09 9:15p

Sziasztok, Október 2 és 9 között nem leszek net közelben, ezért válaszolni sem tudok majd senkinek. Amint vissza jöttem, igyekszem pótolni majd :)

Forma 1 Japán Nagydij

Start:	Oct 2, '09 01:00a
End:	Oct 4, '09 11:45p
Location:	Szuzuka, Japán

2009. október 2. péntek
Első szabadedzés: 03:00 - 04:30
Második szabadedzés: 07:00 - 08:30

2009. október 3. szombat
Harmadik szabadedzés: 04:00 - 05:00
Időmérő edzés: 07:00 - 08:00

2009. október 4. vasárnap
Verseny: 07:00 - 09:00

Város: Suzuka International Racetrack
Alapítás éve: 1962
Kanyarok száma: 18
Balos kanyar: 8
Csúcssebesség: 310
Körök száma: 53
Első F1-es futam: 1987. november 1.
Eddigi nagydíjak száma: 20
Első győztes: Gerhard Berger
Első pole pozíció: Gerhard Berger
Versenyen futott leggyorsabb kör: 1:31.540 - Kimi Räikkönen (2005-McLaren)

A Motorsport Világtanács ismertette a 2010-es versenynaptárt

  A Motorsport Világtanács a hétfői ülésén elkészítette a Formula-1-es bajnokság 2010-es versenynaptárát, amelyben a Kanadai Nagydíj is szerepel, azzal a megjegyzéssel, hogy az időpont - a szervezőkkel való egyeztetéstől függően - változhat. Ausztrália (17:00), Malajzia (16:00), Szingapúr (20:00) és Abu Dhabi (17:00) kivételével minden verseny helyi idő szerint 14:00 órakor kezdődik

Formula-1-es versenynaptár 2010

Március 14. - Bahrein (Sakhir)
Március 28. - Ausztrália (Melbourne)
Április 4. - Malajzia (Sepang)
Április 18. - Kína (Sanghaj)
Május 9. - Spanyolország (Barcelona)
Május 23. - Monaco (Monte-Carlo)
Május 30. - Törökország (Isztambul)
Június 13. - Kanada (Montreal)*
Június 27. - Európa (Valencia)
Július 11. - Angol
Július 25. - Német (Hockemheim)
Augusztus 1. - Magyar (Hungaroring)
Augusztus 29. - Belgium (Spa-Francorchamps)
Szeptember 12. - Olaszország (Monza)
Szeptember 26. - Szingapúr (Szingapúr)
Október 3. - Japán (Suzuka)
Október 17. - Korea
Október 31. - Abu Dhabi (Yas Marina)
November 14. - Brazília (Interlagos)

A Renault felfüggesztett büntetést kapott, Briatore örökre eltiltva!

 A Motorsport Világtanács úgy határozott, hogy felfüggesztett kizárásos büntetést szab ki a Renault csapatra a tavalyi szingapúri eset miatt. A párizsi meghallgatást követően a bizottság úgy ítélte, hogy Nelson Piquet állításai helytállóak, és a francia gyártó vezetősége utasította arra, hogy csapja a falnak az autóját, hogy előnyhöz segítse Fernando Alonsót.

A Renault ezzel megszegte a Nemzetközi Sporttörvény 151c cikkelyét, és ártott a sport megítélésének. A büntetés értelmében a Renault 2011-ig felfüggesztve marad, és állnia kell a vizsgálatok, valamint a per költségét. Amennyiben az elkövetkező két és fél évben hasonló vétséget követnek el, kizárják őket. Míg Flavio Briatore örökös (határozatlan idejű) eltiltást kapott minden FIA versenysorozatból, Pat Symonds öt év után ismét alkalmazható lesz. Fernando Alonso - aki nem tudott a tervekről - az együttműködése miatt nem kapott büntetést.

Az FIA felhívta a figyelmet arra, hogy nem tolerálja az olyan versenyzőket sem, akiket Briatore menedzsel. Akik üzleti kapcsolatban állnak vele, nem kaphatnak szuperlicenszet. Symonds védenceire a következő öt évben lesz érvényben ez a szabály.

A Renault az ülés elején közölte, hogy belső vizsgálatot indított, amely során az alábbi megállapodásokra jutottak: Flavio Briatore, Pat Symonds és Nelson Piquet közösen egyeztek meg a balesetben, valamint, hogy a csapat többi tagja nem volt beavatva a tervekbe.

Az FIA a Quest nyomozóiroda segítségével járt el az ügyben, és a közlemény szerint ezek a vizsgálatok is alátámasztották a Renault által közölt tényeket.

A Motorsport Világtanács enyhítő körülménynek tekintette, hogy a Renault együttműködött, hiszen elbocsátotta Briatorét és Symondsot, és elnézést kért, hogy ártott a sport hírnevének, valamint, hogy vállalták a vizsgálati és a perköltségek megtérítését. A Renault gyár ígéretet tett arra, hogy jelentős szerepet vállal az FIA biztonsági projektjeiben.

Nelson Piquet szintén elnézést kért a tanács előtt, és mivel büntetlenséget ígértek neki, nem kell konzekvenciával számolnia.

Forma 1 Szingapúri Nagydíj

Start:	Sep 25, '09 08:00a
End:	Sep 27, '09 11:45p

2009. szeptember 25. péntek
Első szabadedzés: 12:00 - 13:30
Második szabadedzés: 15:30 - 17:00

2009. szeptember 26. szombat
Harmadik szabadedzés: 13:00 - 14:00
Időmérő edzés: 16:00 - 17:00

2009. szeptember 27. vasárnap
Verseny: 14:00 - 16:00

Város: Singapur F1 Track
Alapítás éve: 2008
Kanyarok száma: 26
Jobbos kanyar: 11
Balos kanyar: 15
Körök száma: 61
Első F1-es futam: 2008.
Pálya hossza: 5,067 km
Versenytáv: 309.087 km
Leggyorsabb kör 2008: Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:45.599
Verseny végeredménye 2008:
1 Fernando Alonso (Renault) 1:57:16.304
2 Nico Rosberg (Williams) + 2.957
3 Lewis Hamilton (McLaren) + 5.917
Website: http://www.singaporegp.sg

Symonds és Briatore elhagyta a Renault-t

  Az ING Renault Formula-1-es csapat rövid sajtóközleményben válaszolt az őt ért vádakra, és elmondta, hogy Pat Symonds technikai igazgató, valamint Flavio Briatore csapatvezető is távozott posztjáról.

"Az ING Renault F1 Team nem fogja vitatni az FIA 2008-as Szingapúr Nagydíj kapcsán tett vádját. Szeretnénk közölni, hogy a csapat menedzsere, Flavio Briatore és a főtervezője, Pat Symonds távozott a posztjáról. A Motorsport Világtanács szeptember 21-én tartandó tárgyalásig nem adunk kommentárt ezzel kapcsolatban."

A Renault-t azzal vádolják, hogy a tavalyi szingapúri versenyen arra utasították Nelson Piquet-t, hogy okozzon balesetet, és ezzel a pályára csalja a biztonsági autót, ami csapattársának, Fernando Alonsónak kedvezett. A brazil pilóta a júliusi menesztését követően édesapjával felkereste az FIA elnökét, Max Mosley-t és beszámolt neki a történésekről. A Motorsport Világtanács a kihallgatások, a telemetriai adatok és a rádiókommunikáció segítségével akarja kideríteni, hogy Piquet vallomása megfelel-e a valóságnak.

Hivatalos: A Qadbak a Sauber csapat új tulajdonosa

A BMW AG kedden sajtóközleményben adta hírül, hogy sikerült vásárlót találnia a BMW-Sauber Formula-1-es csapatnak. A gyártó hivatalos honlapján arról számol be, hogy kedden adásvételi szerződést kötött a svájci Qadbak Investments Ltd.-vel, - amely közép-keleti és európai családokat képvisel - így a hinwili bázisú csapat értékesítésre került. A Qadbak Formula-1-es üzletvezetője a svájci Lionel Fischer lesz.

"A szerződésnek köszönhetően egy tőkeerős befektető kezébe adhatjuk át a hinwili központunkat. A BMW sok sikert kíván a Qadbaknak és a Sauber csapatnak a 2010-es bajnoksághoz és a jövőben is." - áll a csapat rövid közleményében.

A Nemzetközi Automobil Szövetség által közzétett nevezési listán a Sauber nem kapott helyet, de ígéretet tett arra, hogy ha a jelenlegi tizenhárom induló közül valaki visszalép, a Sauber utódja foglalhatja el a helyét. Az FIA továbbá azt is szorgalmazza, hogy a résztvevők járuljanak hozzá egy tizennegyedik csapat indításához.

A BMW egyik munkatársa az Autosport-nak elmondta: "Örülünk, hogy a szövetség utalást tett arra, hogy lesz helyünk a 2010-es Formula-1-es bajnokságban és bízunk abban, hogy a csapat ott lesz a jövő évad első versenyén a rajtrácson."

Forma 1 Olasz Nagydíj

Start:	Sep 11, '09 01:00a
End:	Sep 13, '09 11:45p
Location:	Monza, Olaszország

2009. szeptember 11. péntek
Első szabadedzés: 10:00 - 11:30
Második szabadedzés: 14:00 - 15:30

2009. szeptember 12. szombat
Harmadik szabadedzés: 11:00 - 12:00
Időmérő edzés: 14:00 - 15:00

2009. szeptember 13. vasárnap
Verseny: 14:00 - 16:00

Autodromo Nazionale di Monza
Város: Autodromo Nazionale di Monza
Alapítás éve: 1922
Kanyarok száma: 11
Jobbos kanyar: 7
Balos kanyar: 4
Csúcssebesség: 351
Körök száma: 53
Első F1-es futam: 1950.
Eddigi nagydíjak száma: 57
Első győztes: 1950: Nino Farina (Alfa Romeo)
Első pole pozíció: 1950: Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
Legtöbb győzelem - pilóta: Michael Schumacher (5)
Legtöbb győzelem - csapat: Ferrari (17)
Legtöbb pole pozíció - pilóta: Ayrton Senna (5), Juan Manuel Fangio (5)
Legtöbb pole pozíció - csapat: Ferrari (18)
Versenyen futott leggyorsabb kör: 1:21.046 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
Időmérőn futott leggyorsabb kör: 1:20.089 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
Website: http://www.monzanet.it

Hivatalos: Fisichella vezetheti a Ferrarit Monzában

  A Ferrari hivatalosan is megerősítette a hírt, miszerint Olaszországban Giancarlo Fisichella foglalhat helyet az F60-as versenygépben. A feltételezések szerint a megállapodás nemcsak az idei évre szól, Fisico jövőre a Scuderia hivatalos tesztpilótája lesz.

A Force India csapatfőnöke, Vijay Mallya az elmúlt 24 óra tárgyalásait követően úgy döntött, hogy elengedi a versenyzőjét, így az indiai brigád színeiben Vitantonio Liuzzi léphet pályára Adrian Sutil mellett az évad további megmérettetésein.

"A választásunk azért esett Fisichellára, mert úgy gondoljuk, hogy hasznos tagja lesz a csapatunknak az évad további részében. Giancarlo a pályafutása során bebizonyította, hogy gyors és versenyképes. Büszkék vagyunk arra, hogy egy olasz versenyző foglalhat helyet a Ferrariban a hazai versenyünkön. Szeretnénk köszönetet mondani Luca Badoernek is, aki remek csapatjátékos volt. Sajnos a két verseny alatt nem tudta megmutatni, hogy mit tud. Ilyen körülmények mellett mindenkinek nehézségei lettek volna." - jelentette ki a Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domanicali.

Korábban felreppent a hír, hogy Mallya hajlandó elengedni Fisichellát, amennyiben a Ferrari eltekint a tavalyi évről fennmaradt motorszámlák kiegyenlítésétől.  Az indiai üzletember ezt nem akarta megerősíteni. "A megegyezés Fisichella és a sport érdekében történt, és garantálja Giacarlo hosszú távú jövőjét is."

"Giancarlo és a menedzsere tegnap felkeresett a Ferrari ajánlata kapcsán. Minden olasz versenyző álma, hogy a Ferrari színeiben álljon rajthoz a Formula-1-ben, és Giancarlo sem kivétel. Senkinek sem szabad ezt megakadályoznia."

"Szeretnék köszönetet mondani Giancarlónak az elmúlt másfél év munkájáért, és hogy megszerezte az első pontjainkat. Fontos tagja volt a csapatunknak és szeretnék neki minden jót kívánni." - tette hozzá Mallya, aki nem hiszi, hogy a csapat gyengélkedni fog a folytatásban.

Fisichella boldog, hogy valóra válhat az álma. "Köszönettel tartozom Vijay Mallyának, aki lehetőséget biztosított arra, hogy a Ferrari színeiben versenyezzek. Mindig is erről álmodtam. Bízom benne, hogy sikerült hozzájárulnom ahhoz, hogy a Force India megvalósíthassa a terveit."

Hivatalos: Felipe Massa nem tér vissza 2009-ben

    A 2010-es szezon kezdetéig biztos, hogy nem számíthat Felipe Massa visszatérésére a Ferrari - az olasz istálló hivatalos közleményben jelentette be a hírt, a hétfőn Miamiban elvégzett orvosi vizsgálatok eredményét követően. A brazil pilóta a hét elején a Jackson Memorial Kórház neurológiai osztályán jelent meg, ahol a nagy tiszteletnek örvendő orvos, Steve Olvey alaposan megvizsgálta, hogy kiderüljön, milyen esélyei vannak a gyors gyógyulásra.

Habár a prognózis jó volt, a csapat elmondta: a következő néhány napban Felipe Massa koponyáján plasztikai beavatkozásokat végeznek el, így az olasz istálló semmi esetre sem számíthat arra, hogy a versenyző 2009-ben készen álljon a folytatásra. Jó hír, hogy Massa a műtét után nem sokkal megkezdheti a fizikai felkészülést.

"Maranellóban rendkívül várták a vizsgálat eredményeit, annak reményében, hogy a csapat 100 %-ig számíthat Felipére a 2010-es évad kezdetétől," - hangzott el egy Ferrari nyilatkozatban.

"Nagyon örülök a tesztek kimenetelének. A kisebb operációt követően képes leszek különböző tornagyakorlatok elvégzésére, és valamelyest visszatérhetek a régi formámba. Később egy-két gokart tesztre is lehetőségem lesz" -mondta Felipe Massa, a fejlemények kapcsán.

"A pályán, Formula-1-es autóban? Egyszerre csak egy lépést tegyünk meg: most kizárólag a fizikális felkészülés megkezdésére koncentrálok, ami önmagában is egy hatalmas lépés."

A Ferrari várhatóan 48 órán belül dönt a felállásról, hogy ki vezetheti a második autót az év hátralévő részében. Luca Badoer az elmúlt két futam alkalmával gyengén szerepelt, ezért valószínű, hogy utoljára láthattuk őt F1-es versenyen.

Giancarlo Fisichellát favoritként emlegetik az istálló körében, de az olasz média kedden közzé tette, Robert Kubica is egy komoly lehetőségnek számít.