2014. március 28., péntek

Forma 1 Maláj Nagydíj

2014. március 28. péntek: 
Első szabadedzés: 03:00 - 04:30
Második szabadedzés: 07:00 - 08:30

2014. március 29. szombat: 
Harmadik szabadedzés: 06:00 - 07:00
Időmérő edzés: 09:00 - 10:00

2014. március 30. vasárnap: 
Verseny: 10:00 - 12:00

2014. március 16., vasárnap

Hivatalos: Ricciardót kizárták a 2 helyről

A sportfelügyelők megfosztották 2. helyétől Daniel Ricciardót, mivel autójában az üzemanyag-áramlás sebessége meghaladta az előírt értéket. Így a dobogósok sorrendje is változott: a második helyet Kevin Magnussen, a harmadikat pedig Jenson Button örökölte meg. A Red Bull fellebbez a döntés ellen.

2014. március 13., csütörtök

Forma 1 Ausztrál Nagydíj

2014. március 14. péntek:
Első szabadedzés: 02:30 - 04:00
Második szabadedzés: 06:30 - 08:00

2014. március 15. szombat:
Harmadik szabadedzés: 04:00 - 05:00
Időmérő edzés: 07:00 - 08:00

2014. március 16. vasárnap:
Verseny: 07:00 - 09:00

Game of Thrones Season 3 Recap: Politics of Power

2014. március 12., szerda

Hivatalos: Változik az időmérő edzés menete

 Az FIA jóváhagyta az időmérő edzés lebonyolításának módosítását a hétvégi szezonnyitó, Ausztrál Nagydíj előtt.

A Formula-1-es csapatvezetők a bahreini szezon előtti teszten egyeztettek az irányítótestülettel, aggodalmukat fejezték ki aziránt, hogy néhány pilóta az időmérő edzés utolsó etapját a boxban tölti annak érdekében, hogy gumit spóroljon a versenyre.

A tavalyi évben általános dolog volt, hogy néhány pilóta stratégiai döntést hozva nem futott gyors kört a Q3-ban és így a rajtrácsról előrébb indulókkal szemben előnybe kerültek, mivel újabb abroncsokon vághattak neki a versenynek.

Az FIA jóváhagyta azt a javaslatot, melynek értelmében a Q3-ba jutott pilóták egy extra szett abroncsot kapnak a lágyabb keverékből, melyet az időmérő edzés után a Pirellinek vissza kell szolgáltatnia.
Emellett a Q1-et két perccel (20-ról 18-ra) rövidítették, a Q3-at pedig két perccel (10-ről 12-re) meghosszabbították, így a pilóták extra köröket tudnak teljesíteni az utolsó etapban.

Minden pilóta, aki a Q3-ba jutott a futamot azon az abroncson kezdi meg, amellyel a Q2-ben a legjobb időt elérte. Korábban minden Q3-ba jutott pilóta az utolsó etapban legjobb körének teljesítésekor használt abroncson kellett rajtolnia.

A Formula-1-es csapatok bíznak abban, hogy a szabályváltozással megszűnik az a stratégiai előny, amelyet az időmérő edzés utolsó etapjában lehetett szerezni és a rajongók számára látványos lesz a szombati edzés.

2014. március 2., vasárnap

A Bahreini teszt utolsó napjának eredményei

Hamilton végzett az élen a bahreini tesztelés utolsó napján.

1. Lewis Hamilton Mercedes 1:33.278 70 kör
2. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:33.987 108 kör
3. Fernando Alonso Ferrari 1:34.280 74 kör
4. Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:35.577 74 kör
5. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1:35.701 74 kör
6. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:36.467 91 kör
7. Max Chilton Marussia-Ferrari 1:36.835 61 kör
8. Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1:37.303 86 kör
9. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:37.468 77 kör
10. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:38.111 22 kör
11. Kamui Kobajasi Caterham-Renault 1:38.391 106 kör
12. Romain Grosjean Lotus-Renault 1:39.302 32 kör

2014. március 1., szombat

A Bahreini teszt hetedik napjának eredményei

Massa végzett az élen a bahreini tesztelés hetedik napján.

1. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:33.258 99 kör
2. Nico Rosberg Mercedes 1:33.484 103 kör
3. Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.426 87 kör
4. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:35.894 88 kör
5. Danyiil Kvjat Toro Rosso-Renault 1:36.113 81 kör
6. Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:36.205 115 kör
7. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:37.087 78 kör
8. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:38.083 117 kör
9. Romain Grosjean Lotus-Renault 1:42.166 33 kör
10. Adrian Sutil Sauber-Ferrari Nincs idő 1 kör
11. Sebastian Vettel Red Bull-Renault Nincs idő 1 kör