| Start: | Nov 2, '12 10:00a |
| End: | Nov 4, '12 4:00p |
2012. október 29., hétfő
2012. október 26., péntek
MacX DVD Ripper Halloween Edition -Giveaway
| Rating: | ★★★★★ |
| Category: | Computers & Electronics |
| Product Type: | Other |
| Manufacturer: | MacX |
Support ripping the latest copy protected DVD movies.
Rip any DVD movies to MP4, MOV, AVI, MPEG, FLV, etc.
Transfer DVD to iPhone, iPad, iPod, Android, HTC and more.
Trim video segment, extract audio, edit functions, etc.
http://www.macxdvd.com/giveaway/2012-halloween-deal.htm
2012. október 16., kedd
Hivatalos: Massa marad a Ferrarinál.
Az év elején még úgy tűnt, mindenképpen menesztik a brazilt, az idény során azonban sok mindent történt, a Ferrari csapat pedig végül úgy döntött, jövőre is a Fernando Alonso – Felipe Massa párossal indul.
Ma délután hivatalos sajtóközleményt adott ki a Ferrari, melyben bejelentette, hogy Felipe Massa 2013-ban is a csapat tagja marad.
„Nagyon örülök ennek a megegyezésnek. A Ferrari az én családom a sportban, mindig is az általuk gyártott motorokkal versenyeztem itt, a Forma-1-ben. Csodálatos erőforrások, örülök, hogy ezekkel küzdhetek a jövőben is. Szeretném megköszönni Luca di Montezemolónak, a Ferrari elnökének, és Stefano Domenicali csapatfőnöknek, hogy továbbra is megtisztelnek a bizalmukkal. Ők ketten azok, a kik a legnehezebb pillanatokban is mindvégig mellettem álltak. Mind a csapat, mind a rajongók biztosak lehetnek benne, hogy mindent el fogok követni annak érdekében, hogy a Scuderia elérje a célját, minden évben” – nyilatkozta Massa, akinek ezzel nagy teher került le a válláról.
Fernando Alonso már gratulált is kollégájának, a Twitter közösségi oldalon keresztül: „Nagyon boldog vagyok, hogy még egy évig Felipével folytathatom, mint csapattárs. Biztos vagyok benne, hogy mi vagyunk a legjobb csapat!” Egy kicsit később még hozzátette: „Felipe esete élő példája annak, amit mindig mondok: semmit nem szabad elhinni, amíg nem hivatalos.”
2012. október 9., kedd
F1 - Lotus, egy új korszak kezdődik
Eric Boullier és James Allison beszámolt arról, milyen frissítések várhatók a Lotusnál, így többek között ők is bevezetik a Coanda-hatást kihasználó kipufogót. Boullier szerint a Lotusnál „egy új korszak kezdődik”.
A szezon elején több alkalommal is közel járta a csapat a győzelemhez, azonban egy ideje visszaesett a versenyképessége és már futamok óta nem tudják a dobogós helyeket támadni. Ez idő alatt a csapat a dupla DRS rendszer kifejlesztésére fordította a figyelmét, ezzel viszont más fejlesztéseket elhanyagoltak. A dupla DRS-t most egy időre fiókba rakták és Koreára egy komolyabb fejlesztési csomaggal készülnek, amitől teljesítmény javulást várnak.
„Minden alkalommal, amikor van egy új fejlesztés, abban bízol, hogy az úgy fog működni, ahogy azt várod.” – mondta Boullier. „A Koreába szánt frissítések egy nagy lépés lesz előre, ez egy új korszak megnyitása lesz a számunkra. Arra számítunk, hogy működni fognak, de természetesen ez mindig nehéz feladat, hogy megtaláld a helyes beállításokat az autón, amikor egy új elemet értékelsz. Ami történt a dupla DRS rendszerünkkel, azt mutatja, nem vehetsz biztosra bármilyen javulást, amíg azt ténylegesen nem értékeled a pályán. Mondjuk azt, hogy óvatosan optimisták vagyunk.”
A technikai igazgató, James Allison elmondta, a bevezetésre kerülő Coanda-hatású kipufogó nem csak egy azonnali lökést adhat a teljesítményüknek, hanem a jövőbeli fejlesztéseknek is új kapukat tárna fel.
"A magunk útját jártuk a pályán a viszonylag egyenes, teljesítménymaximalizáló kipufogónkkal", mondta Allison. "Azonban már jóval az E20-as bemutatását megelőzően, egészen a mai napig párhuzamos fejlesztéseken dolgoztunk a szélcsatorna programjainkban, a Coanda hatású kipufogóra koncentrálva. Ahogy megláttuk a potenciálnövekedést, amit a Coanda rendszer jelentett a jelenlegi tervezéssel szemben, világos volt, hogy be kell vetnünk, mert egyszerre húzhatunk belőle hasznot az évad utolsó negyedében és tanulmányozhatjuk is a következő évre. Ennek a kipufogónak az első verziójával fogunk futni Koreában."
A Coanda kipufogónak a McLaren és a Sauber volt az úttörője, de Allison bízik benne, hogy ezt viszonylag könnyen lehet az E20-hoz illeszteni.
„Ez nem olyan nagy dolog, mint a 2011-es fújt ki kipufogók. Tavaly minden csapat, de különösen mi, az előre vezetett kipufogóval, azzal küzdött, hogy a kipufogó nagyon égette az autó egyes részeit. A Coanda rendszernél nincs ilyen, itt már kicsit lehűlnek a gázok, mire elérik a padlólemezt és ez kicsit könnyebbé teszi a dolgokat. Azonban még így is van pár elem, amin dolgozni kell, új Coke-elem, új kipufogó kivezetés, új kipufogó, néhány tűzálló elem a padlólemezen és így tovább. De mindezek egy-egy nagyobb változás, mint egyben egy hatalmas, így könnyebb cserélgetni is őket oda-vissza.”
2012. október 8., hétfő
2012. október 4., csütörtök
Bumeráng He7ilap
A Bumeráng Facebookján írják:
Hölgyek, urak; barátok, hallgatók, drukkerek és ellendrukkerek!
Engedjétek meg, hogy bemutassuk nektek a Bumeráng!-ot... Október 12-től minden pénteken találkozhattok az újságárusoknál. Igen, szeretjük. Nem, ez nem jelenti azt, hogy nem lesz rádióműsor. Igen, szeretnénk azt is. Nem, nem tudjuk mikor és hol. Igen, dolgozunk rajta, hogy legyen. És igen, közben dolgozunk a magazinon is.
Michael Schumacher bejelentette, hogy visszavonul a Formula 1-től a szezon végén.
Schumacher bejelentése a múlt heti hírek után történt, miután kiderült, hogy a Lewis Hamiltont leszerződtette a Mercedes 2013-tól. Suzukában Schumacher megerősítette a médiának, hogy nem keres versenyzési lehetőséget jövőre, mert nem érzi magát teljességgel motiváltnak, hogy folytassa a sportot.„Úgy határoztam, hogy visszavonulok az év végén, habár még mindig képes vagyok a legjobb versenyzőkkel felvenni a versenyt.” - mondta. „De egy ponton el kell köszönnöd és én pontosan ezt fogom tenni az idény végén.”
„A múlt hónap során nem voltam biztos benne, hogy még mindig kellően motivált és energikus vagyok-e, ami szükséges a folytatáshoz. Nem az én stílusom csinálni valamit, ha nem érzem azt 100%-osan. A mai döntésemmel megkönnyebültnek érzem magam ezektől a kételyektől. Végtére is, a mutatott versenyképességem egyértelműen nem volt akkora, mint az ambícióm, hogy győzelmekért harcoljak.”
2012. október 1., hétfő
Button öt helyes rajtbüntetést kap Suzukában
Jenson Buttonnak öt helyes rajtbüntetéssel kell szembenéznie a Japán Nagydíjon, mert autójában sebességváltót kell cserélni.
A brit pilóta visszatér 12 hónappal ezelőtti briliáns győzelmének helyszínére. Button 75 pontos hátrányban van a világbajnokságot vezető Fernando Alonso mögött és tudja, csak a győzelemmel tudja életben tartani csekély bajnoki esélyeit.
A futam előtt azonban rossz híreket kapott, a Szingapúri Nagydíj utáni vizsgálat során sebességváltó problémát fedeztek fel autóján, ez a hiba ugyanaz, ami miatt Lewis Hamilton kiesett a versenyből.
A McLarennek nincs más lehetősége, mint kicserélni a sebességváltót, ezért Buttont öt hellyel hátrébb sorolják a rajtrácson.
Hamilton is új sebességváltót kap, de neki nem kell büntetéssel szembenéznie, mert a futamot nem tudta befejezni.
A McLaren műszaki igazgatója, Paddy Lowe elmondta: "Jenson sebességváltójával ugyanazon probléma volt, mint Lewis sebességváltójával a Szingapúri Nagydíj alatt és a vizsgálat során hibát észleltünk. Ezért mindkét autónak a Japán Nagydíjat új sebességváltóval kell kezdenie, ezért Jenson öt helyes rajtbüntetést kap. Természetesen ez nagy csalódás Jensonnak és a csapatnak. Pozitív dolog, hogy sikerült megérteni és teljesen megoldani a problémát, így mindkét pilóta magabiztosan harcolhat a dobogós helyezésekért."
Hamiltonnak a Japán Nagydíj előtt 52 pont a hátránya Alonso mögött, hat versennyel az idei szezon vége előtt.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)