A Lotus megoldást talált Räikkönen problémájára

Hetek óta gondot okozott a Lotus F1 Team számára Kimi Räikkönen kormánya, de a tervezőmérnökök most megtalálták a megoldást a problémára, erről a csapat hivatalos weboldalán számolt be.

Az első jerezi teszt óta Kimi a mérnökökkel együtt azon igyekezett, hogy javítson kormánya kezelhetőségén. A garázsban töltött több órányi kemény munka és a több száz pályán megtett kilométer meghozta gyümölcsét, a megoldás reménye megcsillant a csapat tagjainak szemében.

Bár meglepő, de a 2007-es világbajnok az első balkezes versenyző Enstone-ban. Ez nem csak Kimi kormánykezelését, de a kanyarokban a tapadást is befolyásolta, magyarázza James Allison:

"Ez olyasvalami, amivel korábban is számolnunk kellett volna, de mivel ezelőtt soha nem volt dolgunk balkezes pilótával, ez meg sem fordult a fejünkben. A versenyzőknél természetesen az a tendencia, hogy az autó tapadását az erősebb kezükkel érzékelik, mivel azzal tudják az autót a kanyarokban a legjobban irányítani. Ez egyrészt magyarázatot ad Kimi problémájára az E20-assal kapcsolatban, másrészt még figyelemre méltóbbá teszi, hogy a gyengébbik kezével is meg tudott birkózni a feladattal.”

Ennek eredményeképp a Kínai Nagydíjtól kezdve Kimi teljesen új kormányt fog használni, amelyen minden egyes gomb fordítva található.

"Természetesen a legfontosabb kapcsolókat a igyekeztünk jobbra tenni. Ezek most átkerültek a baloldalra és bízunk benne, hogy ez megoldja majd Kimi problémáját" erősítette meg James.

Kimi is örömmel értesült róla és magabiztosabban vág majd neki a kínai futamnak:

"Elég nyilvánvaló dolognak tűnhet ahhoz, hogy megfeledkezzünk róla, és a helyes beállítások megtalálása lekötötte a figyelmemet, így egyszerűen elfelejtettem megemlíteni a mérnökeimnek. Nagyon nagy a különbséget jelent a kapcsolók és gombok használata az autó érzékelésének szempontjából. Azt hiszem, az új kormánnyal Kínában még jobb formában lehetek, és biztos vagyok benne, hogy jó eredményt érünk majd el."

Ahogy a képeken is látható, Romain és Kimi innentől eltérő kormányt használ majd. A finn pilóta az új eszközt a Japán Nagydíj pénteki első szabadedzésén tesztelheti.