Nem, azt hiszem mindketten nagyfiúk. A McLaren pilótái is keményen harcoltak egymással, de elegendő helyet hagytak a másiknak és nem láttam a két McLarent a palánkon. Egy dolog, amit mindig kérünk a pilótáktól, hagyjanak egymásnak helyet, ezért nagy csalódás, ami ma történt. Ennek többet nem szabad megtörténnie.
Miért mondta Mark a sajtótájékoztatón az újságíróknak, hogy mélyebbre kell ásni, ha tudni szeretnék Seb miért ment neki? Mark lekapcsolta motorját?
Nem. Mindkét pilóta azonos motormódban volt. Egyik szélárnyékban ment, ennyi történt. Szeles volt az idő, amely előnyt jelentett a hátul haladó autónak.
Úgy gondolja, Marknak el kellett volna indulnia keresztbe?
Nagyon a bal oldalon voltak, Sebastian haladt, majd túl korán indult el keresztbe.
Ez az eredménye annak, hogy Mark jó versenyeket futott Spanyolországban és Monacóban, Seb pedig frusztrált volt?
Ma szoros verseny volt köztünk és a McLarenek között. Sikerült előttük maradnunk, jobb boxkiállásunk és stratégiánk volt, az első és a második helyen haladtunk.
Az időkülönbség kicsi volt és a keményebb keverékű gumival Sebastian jobban bánt, mint Mark. Felzárkózott rá és mindannyian láttuk, mi történt. A McLarennek tálcán nyújtottunk át 28 pontot.
Seb bocsánatot kért Öntől, amikor visszatért a boxfalra?
Nos, tele volt a hócipője, mint ahogy Marktól is hallatszott a sajtótájékoztatón.
Bocsánatot kért?
Nem. Nem nézte meg az ismétlést, frusztrált volt. Mark szintén. Le kell ülnünk mindkét pilótával és átbeszélni, mert vissza kell térnünk. Ez elkerülhetetlen, amikor két olyan pilótád van, akik az élen harcolnak és alkalmanként balesetbe kerülnek, de ez nem várható el két csapattárs között.
Ez a legrosszabb napja csapatvezetőként?
Nagyon frusztráló nap a csapat számára. Tisztán kettős győzelmet arathattunk volna.
Ez folyamatos probléma? A kapcsolat kicsorbult?
Ez olyasvalami, amit kezelni kell. Mindketten felnőttek és objektíven kell látniuk a dolgokat. Ami megtörtént, megtörtént. Tanulnunk kell belőle és nem kerülhetünk ismét ilyen helyzetbe.
Helmut Marko azt mondta, ez Mark hibája volt, mert Seb két méterrel haladt előtte. Ez kissé megosztja az osztrák és a brit munkatársakat?
Nem. Mark a koszos vonalon tartotta magát és Seb vitathatatlanul korán váltott irányt. Ennek megtörténtét már néhány körrel korábban is megjósoltuk és figyelmeztettem mindenkit, nem akarom látni a két pilótát harcolni egymással.
Mindig nagyon jók, ahogy láttuk Malajziában és a többi helyeken is. Nagyon szorosan versenyeznek egymással ebben a szezonban.
Hogyan biztosítja, hogy ne legyen ellenségeskedés a két pilóta között Kanadában?
Nos, mindkét pilótával leülünk, átbeszéljük, mi történt és mindent megteszünk, hogy még egyszer ne ismétlődhessen ez meg. Mindkét pilóta a csapatért versenyez, az egyéni érdekeket nem lehet a csapat érdekei elé helyezni, míg mindkét pilóta pontokat veszített ma, a csapat sok pontot elbukott.
A Red Bull továbbra is engedi egymással versenyezni pilótáit.
VálaszTörlésA Török Nagydíjon történt incidens ellenére sem változtat pilótáival kapcsolatos álláspontján a Red Bull Racing, és ezután is engedi egymással versenyezni Mark Webbert és Sebastian Vettelt. Miután az eset miatt a csapat kettősgyőzelem lehetőségétől esett el, többen úgy vélték, a versenyzőknek a jövőben be kell tartaniuk az istálló vezetésének utasításait, ezt azonban a csapat vezetője határozottan cáfolja.
"Hiba lett volna engedni versenyezni őket egymás ellen?"- kérdezte az őt erről faggató újságírótól Christian Horner, aki rögtön válaszolt is saját kérdésére. "Nem hiszem. Ha felvonulást szeretnénk látni, azt mondanánk a versenyzőknek, hogy a rajt után tartsák a pozíciójukat. Azonban a Red Bull nem erről szól, nem ez a versenyzésről alkotott elképzelésünk"- fogalmazott az Autosport-nak a brit csapatfőnök.
"Éppen ezért továbbra is engedjük versenyzőinknek az egymás elleni harcot, kiemelve azonban, hogy csapattársak lévén tisztelniük kell egymást, ahogy azt korábban már számos esetben tették"- tette hozzá.
Horner megismételte korábbi nyilatkozatait, miszerint a csapat sokat tanult az isztambuli esetből, valamint a hasonló dolgok kezeléséről. Emlékeztetett rá, hogy a Red Bull Racing még mindig fiatal istálló, amely az elmúlt öt évben figyelemreméltó fejlődést mutatott, egyúttal kifejezte azon meggyőződését is, hogy a csapat túltette magát a törökországi eseményeken, és jól fognak szerepelni Kanadában.
"Ez a pálya egy érdekes teszt lesz számunkra. Egyike azon helyszíneknek, amelyek elvileg kedvezőek a Mercedes-motort és az F-csatornát használó istállók számára, nekünk pedig egyik sincs. Éppen ezért igyekszünk kizárólag a saját autóink köridőit figyelni. Amennyiben itt gyorsak tudunk lenni, a bajnokság hátralevő részében nem lesz olyan pálya, amelytől tartanunk kellene"- igyekezett pozitív oldalról közelíteni a Kanadában várható eseményekhez Christian Horner.