F1 - Hivatalos: Extra szett abroncsot kapnak a csapatok.

A Pirelli beváltja az ígéretét, és az első edzésre egy plusz szett abroncsot ad, de nem csak azoknak, akik ifjú tehetségeket vetnek be, hanem minden versenyzőnek, aki részt vesz az első edzésen.

A Pirelli tulajdonképpen kihasználja azt a lehetőséget, amit már korábban is megtett néhányszor, hogy bevezet egy „prototípus” abroncsot, amit csak azon az egy edzésen lehet használni, ám ezzel nem csökken az egyébként a csapatoknak szánt készlet mennyisége. Ez egy extra kemény vegyület lesz, amitől azt várja az olasz gyártó, hogy a csapatok kihasználják a teljes 90 percet a tesztelésre. Hogy bejön-e vagy sem, az majd kiderül, mert azért tudjuk, hogy a motorok és váltók is korlátozottak, tehát az sem mindegy, azokba mennyi kilométert raknak.

Az abroncsok egyébként jelöletlenek lesznek, így lehet majd megkülönböztetni a versenyen egyébként használatos narancs (kemény) és fehér (közepes) jelölésű abroncsoktól.

„Ahogy azt a szabályok megengedik, mi adunk minden versenyzőnek egy további készlet szuper kemény prototípus abroncsot, melyet az első teljes szabadedzésen használhatnak majd, s ami remélhetőleg biztosítja azt, hogy a versenyzők az egész edzésen futni fognak.” – mondta Paul Hembery, a Pirelli motorsport igazgatója. „Ez valami olyan, amit már a kezdetek óta akartunk, hogy ösztönözzük a csapatokat, hogy a teljes edzés alatt menjenek, amennyit csak tudnak, különösen az újonc versenyzők, mert a kilátogató rajongók megérdemlik a látványt.”

A Spanyol Nagydíjon a Pirelli beveti az átdolgozott kemény keverékű abroncsát, mely szerinte szélesebb versenystratégiák kidolgozására ad lehetőséget.

„Bevezetünk egy átdolgozott kemény keveréket a Spanyol Nagydíjon, ami jellemzőiben közelebb áll a 2012-es abroncshoz. Az új abroncs működési hőmérsékleti tartománya szélesebb a korábbinál, bár egy kicsivel kevesebb tapadást biztosít, de lehetővé teszi a csapatok számára, hogy többféle stratégiát dolgozhassanak ki, mint korábban. A többi keveréken nem változtatunk ebben az évben.”

„Ez a döntés azért született, mert megnéztük az első négy futam adatait azzal a céllal, hogy tovább fokozzuk a Formula 1 látványosságát. Tulajdonképpen ez szinte már hagyomány nálunk, 2011-ben is ilyenkor vezettünk be egy átdolgozott kemény keveréket.”